Таъмири барқии насоси лой

Таъмири барқии насоси лой

Аввалан, дар анбори мо қисмҳои зиёди хароҷоти насоси лой мавҷуданд, боз чӣ бештар, Мо метавонем вокуниши фаврии инфиродӣ ва якчанд дараҷаи имконоти барқарорсозии насоси лойро пешниҳод кунем, то таъмири шумо то ҳадди имкон муассир ва сарфакортар шавад.

Вақте ки он суръати баланд медавад, мустаҳкамии он қавӣ ва осебпазир аст, ки умри дарозашро таъмин менамояд. Мо метавонем онро тақрибан дар ҳама намуди насосҳои лой истифода барем ё мутобиқи дархости шумо фармоиш диҳем.

Crankshaft аз маводи тағирёфтаи 4340 истеҳсол шудааст, ки дорои миқдори зиёди никел мебошад, то коҳиши оғози шикоф ва паҳншавӣ. Он дорои мазмуни баланди хром барои пешгирӣ кардани зангзанист. Кранҳои сафеди Ситораи муваққатӣ барои кори муназзам барои паст кардани садо ва ларзиш, ки мӯҳлати подшипникҳо ва кранро дароз мекунад. Pinion ва Bull Gear аз маводҳои шабеҳ ба кран ва бо фишанги велосипедронии дақиқи баланд сохта шудаанд, ки нисбат ба ҳар як рақиби мо камтар аксуламал доранд. Шишаҳои дақиқ кафолат медиҳанд, ки қудрат аз паҳнои пурраи фишангҳои шафат интиқол дода мешавад ва аксуламали коҳишёфта таъсири гурзандозиро, ки ҳангоми тағирёбии суръат рух медиҳад, пешгирӣ мекунад. Бо насосҳои лой ивазшаванда.

Ширкати мо дар соҳаи истеҳсоли насосҳои мембрана ва насосҳои лой таҷрибаи зиёда аз даҳсола дорад ва қобилияти тарроҳӣ, таҳия, истеҳсол ва табдил додани чунин маҳсулотро дорад. Ин аввалин ғадуди камераи диафрагмаи ватанӣ мебошад, ки дорои сифатҳои хуб ва нархи арзон мебошад.